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液壓泵試驗臺的結構組成？
通過凸輪結構，它可以旋轉和運行。它可以根據上述頻率范圍、加速度范圍、推力范圍實現封裝 運輸測試，可實現包裝運輸試驗。
一、液壓泵試驗臺的結構組成：
1、變頻調速電力驅動機
該試驗臺變頻調速電力驅動機的轉速控制在0rpm-5000rpm，可以根據實際轉速需要自由調整。要滿足不同轉速的液壓泵測試條件，確保完成不同轉速下的指標。
2、控制閥門及配套裝置
使用了比例控制技術，計算機智能化操控。
3、液壓試驗臺檢測計量裝置
自動檢測，數據保存，數據分析，數據整理。
4、油箱冷卻裝置
使用散熱裝置，一般包括水冷卻裝置，可滿足液壓泵大功率運行的需要。
液壓油缸變色的原因：
1、液壓系統存在高溫現象，在工作中活塞桿在高溫狀態下頻繁與低溫環境接觸就會引起變色。
2、在液壓油缸保養周期時更換了非該品牌的專用液壓油，液壓油里面有一種極壓抗磨添加劑的品質和性能不同而變色。
3、變藍色是油封和液壓油內的添加劑在高溫下附著液壓油缸桿上造成的，變黑色是杯士（即耐磨套）內的噴涂物里的含鉛添加劑高溫下附著油缸桿上造成的。
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